Bearing and oil seal set for engine casing and crankshaft -QUATTRINI M200- for:

BGM Pro High Quality Lagersatz mit Wellendichtringen, passend für das Quattrini C1/C200/M200 Motorgehäuse/Kurbelwelle. Enthält hochwertige SKF Lager in der von Max Quattrini empfohlenen C4 Spezifikation sowie FKM/Viton® Wellendichtringe.

ENTHÄLT

• 2x Kugellager Kurbelwelle SKF 6205 ETN9 C4

• 2x Wellendichtring 24x35x7 Corteco braun FKM/Viton® mit Staublippe

• 1x Kugellager 16005 C3 Nebenwelle/Primär

• 1x Kugelager 6200 Nebenwelle/Primär

• 1x Nadellager HK 1612 Hauptwelle

• 1x Kugellager 6204 2 RS gekapselt Hauptwelle

• 1x Wellendichtring 27x37x7mm Corteco blau NBR Hauptwelle

LAGERKÄFIGMATERIAL KURBELWELLE
Der von uns verwendete Lagertyp für die Kurbelwelle verfügt über einen verstärkten aber leichten und reibungsoptimierten ETN9 Polymidkugelkäfig. Die rotierende Masse der ETN9 Lager ist im Vergleich zu den MA Versionen (mit vernietetem Messingkäfig) um satte 18gr. pro Lager geringer. Das ETN9 Lager kann daher den schnellen Drehzahländerung, wie sie bei einem Zweitakter sehr oft vorkommen, völlig problemlos folgen. Durch die guten Gleiteigenschaften des Polyamid 66 Lagerkäfigs gleitet es besser und erwärmt sich nicht so stark. Daher verfügt es über eine längere Lebensdauer als Lagertypen mit Stahl/Messingkäfig. Aus diesen Gründen und aus eigener Erfahrung empfehlen wir den ETN9 Lagertyp.

WELLENDICHTRINGE
Das Set enthält die besten verfügbaren Wellendichtringe von Corteco aus FKM/Viton® Material.
Das Material FKM ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent (Es kann daher auch problemlos in Motoren verwendet werden die mit E10 betrieben werden).
Kein aufquellen oder aufweichen. Daher Ideal auch für HighEnd Motoren mit großer Temperaturbelastung und hohen Drehzahlen.

FAZIT
Die besten Komponenten für die Verwendung im Quattrini C1/C200 Motorgehäuse!

HINWEIS
Kurbelwellenlager beim Einbau nicht über 120°C erhitzen