Fuel tap -BGM PRO Faster Flow V2.0- for: Vespa Wideframe GS150 (VS1-5) - also su

Die Fast Flow Benzinhähne verfügen über eine hohe Durchflussrate und stellen auch auf starken Motoren eine perfekte Versorgung des Vergasers mit Kraftstoff sicher. Sie können 1:1 gegen den originalen Benzinhahn ausgetauscht werden. Die hier gezeigte Version zeigt eine spezielle Version für Vespa GS150 mit dem Benzinabgang in Fahrtrichtung nach rechts.

Die Funktionalität entspricht der eines konventionellen Benzinhahnes (Auf/Reserve/Zu). Hier wird bei Erreichen des Reserveniveaus der Benzinhahn manuell auf Reserve umgestellt. Nettes Feature am Rande: Die Reservemenge ist ca. 1 Liter größer als die des originalen Benzinhahns.

TIP: UMRÃœSTUNG LARGEFRAME
Wer einen besonders kurzen Benzinschlauch in Verbindung mit einem großen Vergaser/Ansaugstutzen (PHBH, PWK, TMX) realisieren möchte, kann den hier gezeigten Benzinhahn auch in den Vespa Largeframemodellen verwenden.

Zur Montage muss ein neues Durchgangsloch für den Benzinschlauch in den Rahmen gebohrt werden. Der Vorteil liegt danach in einer extrem kurzen Benzinschlauchlänge ohne Bögen oder Schlaufen. Gerade in Verbindung mit Vergasern, deren Schwimmerkammer höher als bei einem originalen SI Vergaser sitzt, ist dieser Umbau empfehlenswert. So kann das komplette Tankvolumen ausgenutzt werden ohne das der Motor durch einen zu geringen Schwimmerstand (durch zu geringen Differenzdruck zwischen Benzinniveau im Tank und Vergaser) abmagert.