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Motoröl 0W30 4T 1 Liter Motul
SYN 8100 ECO-NERGY
Preiseinheit: 1 STCK
Originalbezeichnung: OEL MOT 0W30 4T 1L MTL
Product: Engine oil 0w30 4-stroke 1l motul
Motul 8100 Eco-Nergy 0W-30
Motorenöl der neuen Generation mit abgesenkter HTHS-Viskosität und einem hohen Kraftstoffverbrauchseinsparungspotential. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller formuliert, entwickelt und getestet. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in modernsten effizienzgesteigerten Euro-4/ -5/ -6 Motorkonzepten mit oder ohne Turbolader, Direkteinspritzung, Mehrventil- bzw. Hybridtechnik.
SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:STANDARDS: API SL ACEA A5/B5FREIGABE: VOLVO VCC 95200377
EMPFEHLUNGEN:
Land Rover Td5 Diesel-Motoren und 3.2 Benzin-Motor, Honda Benzin-Motoren (1.8L, 2.0L)
Der Standard API: SL stellt im Vergleich zu API: SJ noch höhere Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffersparnis, Motorensauberkeit insbesondere bei verlängerten Wartungsintervallen.Motorenöl mit der Freigabe VOLVO VCC 95200377 ist ab MJ 2005 für Benzin-und Dieselmotoren der Baureihen B5…..., B6…..., B8…..., D5…… sowie Hybridantriebe D8.PEHV vorgeschrieben. Mit der neuen Freigabe (07/2015) muss das Motorenöl speziell für VOLVO-Motoren höchste Anforderungen bezüglich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffeinsparung, Abgasemissionen, Verschleißverhalten, Motorensauberkeit erfüllen.
Mit dem aktuellen ACEA A5/B5 Standard erfüllt das Motorenöl höchste Anforderungen bezüglich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffeinsparung, Abgasemissionen, Verschleiß- verhalten, Motorensauberkeit speziell bei verlängerten Wartungsintervallen.
VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:- Schnellste Durchölung. Das Öl kann in der verschleißintensiven Kaltstartphase noch schneller durch den gesamten Schmierkreislauf gepumpt werden.- Eine spezielle Formulierung in Verbindung mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität ermöglicht in der Kaltstartphase und im Kurzstreckenverkehr Kraftstoffeinsparungen von 8 bis 10% im Vergleich zu einem mineralischen Motorenöl in der Viskosität SAE 15W-40.- Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil.- Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert saure Komponenten und schützt auch bei langen Wechselintervallen zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.
EIGENSCHAFTEN:Viskosität SAE J 300 0W-30Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0.839Viskosität bei 100°C ASTM D 445 9.6 mm²/sViskosität bei 40°C ASTM D 445 40.3 mm²/sHTHS-Viskosität ASTM D 4741 2,87 mPa*sViskositätsindex ASTM D 2270 235Stockpunkt ASTM D 97 -45°CFlammpunkt ASTM D 92 226°CSulfataschegehalt ASTM D874 0,78 Gewichts-%TBN ASTM D 2896 7,4 mg KOH/g
Technische Daten
| Technische Daten | |
|---|---|
| Anwendung | Motor |
| Viskosität | 0W30 |
| Hersteller | Motul |
| Typ | 4 Takt |
| Qualität | Synthetisch |
| Spezifikation API | CF SL |
| Gebinde | 1 Liter |
Hersteller Nr.: Motul 110068
EAN: 3374650300894
Erfüllt die Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 und deren Adaptationen.
Zusätzliche Etikettierung :
EUH208 Enthält C14-16-18 ALKYL PHENOL. Kann allergische Reaktionen hervorrufen
Medien:
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