Keilriemen JT Belt Standard 1212673

Bei Keilriemen ergibt sich eine Vielzahl von Längenangaben, die durch unterschiedliche Mess- und Produktionsverfahren der Hersteller bedingt sind. Diese Differenzen haben jedoch keinen Einfluss auf die Funktionalität der Riemen.

Die Längenangaben werden gemäß verschiedener Industrienormen bestimmt und unterscheiden sich in der Aussenlänge (Length external, kurz Le), der Innenlänge (Length internal, kurz Li) sowie der Wirklänge. Letztere beschreibt die Längenmessung auf etwa 3/4 Höhe des Riemens nach DIN 2215.

Eine verlässliche Längenmessung erfordert zudem die Berücksichtigung der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Riemenspannung, da diese ein entscheidender Faktor im Produktionsprozess ist.

Aufgrund dieser unterschiedlichen Messverfahren kann es vorkommen, dass verschiedene Keilriemenmaße von unterschiedlichen Herstellern für dasselbe Fahrzeug existieren. Bitte orientieren Sie sich ausschließlich an unseren Fahrzeugzuweisungen.

Besonders bei Piaggio-Scootern sollten Sie nach einem gerissenen Keilriemen auf den Ölpumpenriemen achten! Durch herumfliegende Teile eines beschädigten Keilriemens im Motorgehäuse kann der Ölpumpenriemen in Mitleidenschaft gezogen oder gänzlich zerstört worden sein. Er befindet sich hinter der Variomatic und ist nicht sofort sichtbar, daher lohnt sich ein prüfender Blick hinter die Vario, um den Zustand des Ölpumpenriemens zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Ein defekter oder zerstörter Ölpumpenriemen kann zu einem Kolbenfresser führen!

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.: