Keilriemen JT Belt Standard

Bei Keilriemen, wie dem JT Belt Standard, gibt es herstellerübergreifend Unterschiede in den Längenangaben aufgrund variierender Mess- und Produktionsverfahren. Diese Unterschiede wirken sich jedoch nicht auf die Funktionalität der Riemen aus.

Die Längenangaben unterliegen verschiedenen Industrienormen, die zwischen Außenlänge (Length external, kurz Le), Innenlänge (Length internal, kurz Li) und Wirklänge unterscheiden. Die Wirklänge wird auf etwa ¾ Höhe des Riemens nach DIN 2215 gemessen.

Für eine zuverlässige Längenmessung muss zudem die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Riemenspannung berücksichtigt werden, da sie einen wesentlichen Faktor im Produktionsprozess darstellt.

Wegen dieser unterschiedlichen Messverfahren kann es zu variierenden Keilriemenmaßen von verschiedenen Herstellern bei demselben Fahrzeug kommen. Bitte orientieren Sie sich daher ausschließlich an unseren Fahrzeugzuweisungen.

Besonders bei Piaggio-Scootern sollte nach einem gerissenen Keilriemen auf den Ölpumpenriemen geachtet werden. Herumfliegende Teile eines gerissenen Keilriemens können den Ölpumpenriemen beschädigen oder ganz zerstören. Da dieser hinter der Variomatic sitzt und nicht sofort sichtbar ist, ist es ratsam, den Zustand des Ölpumpenriemens stets zu überprüfen und ihn gegebenenfalls zu ersetzen. Ein beschädigter oder zerstörter Ölpumpenriemen kann zu einem Kolbenfresser führen!

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.: