Die Einlaß-Steuerung beim Zweitakter über Membrane
Membranen werden ausschließlich beim Zweitakter verwendet. Mit diesen Membranzungen wird der Ansaugweg nach außen abgedichtet, damit das zuvor angesaugte Gemisch vorverdichtet und in den Brennraum gespült werden kann. Undichte und gebrochene Membranen sind, speziell bei 50er Rollern, ein häufiger Grund für schlecht oder gar nicht mehr anspringende Motoren. Membrane sind Verschleißteile und müssen in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Einige (oft italienische) Hersteller verbauen serienmäßig Membranblättchen aus Stahl. Diese halten zwar länger als ihre Pendants aus Carbon oder Kunststoff ? brechen Sie aber und werden in den Brennraum gesaugt, ist oft ein kapitaler Motorschaden die Folge. Wir empfehlen daher sicherheitshalber die Verwendung von Carbonmembranen, speziell für Scooter-Racing oder bei getunten Rollermotoren.
Für fast alle Rollermodelle der großen Hersteller wie Yamaha, Aprilia, Peugeot, Vespa, Piaggio, Malaguti aber auch für Chinaroller wie Explorer, Baotian, Rex, Sym, Keeway, Kymco, Pegasus, PGO haben wir sowohl Ersatzmembrane in Standard Ausführung oder Tuning Membranen aus Carbon.
